Алфа 147/156/ГТ, тема за общи приказки

[Бобби]

Дизелът не е по-скъп от бензина. Справка: http://fuelo.net.
Освен това и дизелът, и бензина се получават на едно и също място - ректификационната колона. Просто дизелът се получава на по-ниска височина на колоната (т.е.където е по-ниска температурата на кипене), а бензина - на по-голяма височина. Просто това е един вид дестилатор, в който вместо джибри са сложили нефт .

Е хубаво де...мазута е отайката, или както каза дигиталният ебем ти патока)....не, че съм дребнав, но и в таблицата дет си поснал.... дизела е с 1ст, по скъп......да не говорим, че от доста време преди това е по скъп по бензиностациите.и то с повече от няколко стотинки.......а едно време беше обратно....що така.....?

---------- Post added at 21:11 ---------- Previous post was at 21:08 ----------

Ако беше facebook щях да харесам тоя коментар

Е па той си е баш на място коментара....ей зомбирали сте се с тоя фейс....добре, че в това блато не съм нагазил...

[dansguardian]

Аз не виждам разлика в цената на бензина и дизела, ама щом казваш...

Източник: http://fuelo.net към дата 25.08.2015 г., 10:30 ч.

[Бобби]

Аз не виждам разлика в цената на бензина и дизела, ама щом казваш...

Източник: http://fuelo.net към дата 25.08.2015 г., 10:30 ч.

Аз не зареждам в интернет...мани ги тия сайтове.....

[кученцетоОгиитаткоДоги]

Колеги на 2.4 на какъв интервал се сменя ангренажен ремък?

[bocman84]

здравейте , от скоро и аз се сдобих с Alfa Romeo 156 1.8 T.S 98г
и имам следния проблем: при подаване на газ се чува едно (стържене или тракане) не знам как точно да го опиша , за около 2-3 секунди и после не се чува . както и когато отпускам газта отново се чува за 2-3 секунди. прави го по време на движение и когато е спряла. Имате ли някакви идеи от какво може да е.

п.п все едно е разкачена някаква ламарина и се удря в нещо метално

[thest]

Колеги на 2.4 на какъв интервал се сменя ангренажен ремък?

http://mytimingbelt.com/Results.aspx?ModelId=9 Виж тук колега.

[кученцетоОгиитаткоДоги]

http://mytimingbelt.com/Results.aspx?ModelId=9 Виж тук колега.

Таблицата е в мили, дава го 72 000км=115 000км не е ли малко много? Аз имах 1.8 и се сменяше на 60 000км

[bocman84]

колеги , преди два поста писах за едно "стържене" при подаване и отнемане на газта .
сега установих че това стържене се чува само когато стрелата на оборотомера преминава през 2000 об. на по-високи или по-ниски обороти този проблем го няма
Някой има ли идея от какво може да е.

[digitalundgrd]

Нещо влиза в резонанс при тези обороти и се чува това "стържене". Погледни някоя ламаринка по генерацията или самата генерация (гърнета, около колектора итн)

[acho_]

Или меката връзка, както в моя случай, но при 1000-1100 об.

[thest]

Таблицата е в мили, дава го 72 000км=115 000км не е ли малко много? Аз имах 1.8 и се сменяше на 60 000км

Ама ако забеляза пише и 3 години,явно което настъпи първо

[bocman84]

това вече е проверено няма нищо което да влиза в резонанс на тези обороти. някъде тук четох . че може да е от маховика ,,, има ли такава вероятност

[кученцетоОгиитаткоДоги]

Ама ако забеляза пише и 3 години,явно което настъпи първо

Да, точно че пише 3 години, понеже и на 1.8 е на 3 години

[Бобби]

Колеги на 2.4 на какъв интервал се сменя ангренажен ремък?

Нещо ми намирисва, че си се ориентирал към по добрите мотори....

[кученцетоОгиитаткоДоги]

Нещо ми намирисва, че си се ориентирал към по добрите мотори....

Или 1.9 или 2.4 важното да е дизел Няма да се пенсионирвам с нея или да я карам оф роУд по влашката дига че да търся най - здравия двигател